Mai vazusem S-uri din generatii mai vechi, dar cred ca noul 400d face-lift al clasei S de la Marcedes a fost primul din acest model care a intrat in Romania, acum cateva saptamani, iar eu am avut sansa, cu sprijinul Tiriac Auto, sa fi fost primul care l-a condus pe drumurile noastre, atat in Bucuresti cat si pe autostrada.
Trebuie sa spun ca nu am vazut pana acum nicio masina care sa imbine atat de frumos clasicul cu modernitatea, confortul cu sportivitatea, eleganta cu tehnologia. Pentru mine, cel putin in domeniul auto, pana la acest S Class, aceste lucruri nu aveau cum sa coexiste, in general clasic insemna de fapt “de moda veche”, niciodata confortul nu putea sa fie obtinut intr-o masina cu performante dinamice superioare iar tehnologia venea de obicei cu pretul unor gadget-uri lipsite de stil, lipsite de eleganta.
Dar noul S Class este congruent cu toate aceste caracteristici pentru ca mai tot ce ar parea prea clasic poate fi usor escamotat (asa cum e cazul butoanelor de la aerul conditionat), confortul impecabil al masinii nu o impiedica sa livreze recorduri in atingerea sutei de kilometri pe ora (sub 4 secunde) iar eleganta interiorului intra chiar in acord cu ecranele ultra-customizabile, de ultima generatie, sau cu proiectia de imagini pe parbriz.
Unii vor spune ca e o masina pentru sofer, iar modelul lung pe care l-am testat pare sa vina in intampinarea acestei idei, mai ales ca scaunul din dreapta spate se transforma destul de simplu intr-un cubicul similar cu un spatiu de business-class pe un avion lung curier, practic scaunul din fata dreapta se poate deplasa pana peste bord iar zona din spate este aproape un pat, cu ecran multimedia si cu tot ce iti trebuie din punct de vedere al confortului.
Povestea acestui test drive va continua aici in urmatoarele zile…
